Nel corso dell’incontro sono state discusse diverse possibili strade per arrivare alla realizzazione di opere di protezione della costa, valutando sia gli interventi che dovranno essere programmati a livello comunale sia le possibilità offerte dalla programmazione regionale. Su quest’ultimo fronte, Nello Dipasquale ha assunto l’impegno di effettuare una serie di verifiche presso la Regione Siciliana. In particolare, si dovrà accertare se Punta di Mola sia stata ricompresa nella pianificazione degli interventi contro l’erosione costiera predisposta dopo gli eventi meteorologici estremi degli ultimi anni e quale sia la situazione presso il Genio delle Opere marittime. Sarà inoltre verificata la possibilità di individuare risorse regionali attraverso le quali finanziare un intervento strutturale di protezione della costa. Tra le ipotesi emerse durante il confronto c’è anche quella di verificare la possibilità di recuperare i grandi blocchi di cemento da molti anni depositati nell’area di Cozzo Cappello e valutarne un eventuale utilizzo nell’ambito degli interventi di difesa costiera. Prima di poter prendere in considerazione concretamente questa soluzione sarà però necessario chiarire definitivamente la situazione relativa alla proprietà dei manufatti e, soprattutto, verificarne l’effettiva utilizzabilità dal punto di vista tecnico, considerato il lungo periodo trascorso dalla loro realizzazione.

“È un’ipotesi che merita di essere approfondita perché, se risultasse tecnicamente e giuridicamente percorribile, consentirebbe di affrontare contemporaneamente due problemi: contribuire alla protezione della costa e liberare l’area di Cozzo Cappello dalla presenza di una grande quantità di manufatti in cemento abbandonati da decenni. Ma vogliamo procedere con serietà: prima occorrono tutte le verifiche necessarie”. Resta parallelamente aperto il confronto con l’Amministrazione comunale. Il comitato ribadisce la richiesta di un progetto complessivo per la fascia costiera che dal molo di Ponente arriva fino a Punta di Mola e ritiene necessario chiarire quali interventi siano stati programmati dal Comune per la difesa della costa e la successiva riqualificazione dell’intera area. Nel corso dell’incontro è stata ribadita la necessità di coinvolgere direttamente il sindaco e di arrivare a un confronto nel quale l’Amministrazione possa assumere impegni precisi davanti ai residenti.

“La riqualificazione, il decoro, l’accessibilità e una migliore fruizione della scogliera rimangono obiettivi fondamentali del nostro comitato. Ma oggi dobbiamo stabilire un ordine delle priorità: prima bisogna fermare l’erosione e mettere in sicurezza la costa, poi potremo costruire un progetto capace di restituire dignità e servizi a tutto il tratto compreso tra il porto e Punta di Mola”. Il comitato continuerà quindi a seguire il percorso avviato insieme a Calabrese, Dipasquale e Schininà. Una volta effettuate le verifiche presso gli uffici regionali, sarà organizzato un nuovo momento di confronto per fare il punto sulla situazione, valutare gli strumenti concretamente disponibili e stabilire i successivi passaggi istituzionali.

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A spingerla a tentare il tutto per tutto era stata una decisione inaccettabile del marito: l’uomo aveva deciso di cederla in moglie a un altro in cambio di denaro, per permettere a quest’ultimo di ottenere il permesso di soggiorno in Egitto. L’occasione per la fuga si è presentata quando la donna, affetta da una malattia cronica, ha ottenuto la necessità di sottoporsi a una visita medica in Sicilia. Un viaggio che ha convinto il marito a partire in aereo, facendo scalo a Francoforte prima di atterrare nel capoluogo siciliano. Nel frattempo, la zia in Francia aveva già allertato la Polaria, fornendo tutti i dettagli del volo e la drammatica cronistoria delle violenze subite dalla nipote, iniziate sistematicamente almeno dal 2017. All’atterraggio del volo, gli agenti tenevano già sotto controllo la coppia grazie ai nominativi forniti in anticipo. Quando il marito l’ha stretta forte per un braccio lungo i corridoi dell’aeroporto, la donna ha fatto il segnale convenuto con la mano.

La reazione del coniuge è stata immediata e violenta: ha iniziato a urlare e inveire contro la moglie e i poliziotti prima di essere immobilizzato e condotto negli uffici per gli accertamenti. L’uomo è stato denunciato per maltrattamenti in famiglia e resistenza a pubblico ufficiale, mentre la moglie è stata visitata prima nel presidio medico dello scalo e poi in un ospedale palermitano. I referti medici hanno confermato i numerosi segni di violenza evidenti sul corpo. La vittima è stata ascoltata in un ambiente protetto alla presenza di una psicologa, e per lei è scattato immediatamente il protocollo del codice rosso con il trasferimento in una casa protetta.

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L’impegno sul territorio ha riguardato anche la Tenenza di Scicli e la Stazione Carabinieri di Giarratana, dove l’intervento provvidenziale delle pattuglie ha posto fine ai maltrattamenti e agli atti persecutori messi in atto da 3 uomini ai danni delle rispettive compagne. Infine, nel capoluogo ibleo, altre tre persone sono state deferite dai Carabinieri all’Autorità Giudiziaria per ripetuti e prolungati comportamenti violenti e vessatori all’interno delle mura domestiche. In tutte le situazioni affrontate, la priorità assoluta è stata quella di garantite la sicurezza delle vittime. L’immediata risposta istituzionale ha consentito di attivare tempestivamente le procedure di salvaguardia tramite un protocollo fondamentale che tutela le vittime attraverso un sistema di protezione e il coinvolgimento diretto dei Centri antiviolenza, garantendo assistenza immediata e percorsi dedicati.

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Gli ultimi 2 casi si sono verificati in questi giorni. Il primo sulla strada provinciale Pozzallo Pachino, in territorio di Ispica, quando l’intervento della pattuglia dell’Aliquota Radiomobile della Compagnia di Modica è stato richiesto alle 4 del mattino perché una Peugeot condotta da un giovanissimo è andata prima a sbattere contro un muro e poi con la parte posteriore di un’Audi. Il conducente è risultato positivo al test condotto tramite l’etilometro e quindi denunciato e la sua patente ritirata. Nell’altro caso lo stesso reparto è intervenuto per un’auto capovolta in viale Australia a Pozzallo, alle 3 del mattino, e il tasso alcolemico del conducente è risultato molto al di sopra dei limiti consentiti. Un altro caso nei giorni scorsi sempre a Pozzallo, dove la pattuglia, poco dopo le 23, ha notato una Golf procedere a velocità molto elevata in viale Asia ed ha deciso di controllarla, trovando alla guida un 20enne, neopatentato, risultato positivo all’alcol test e quindi denunciato per la grave violazione

Un incidente fortunatamente senza conseguenze per le persone, si è verificato a fine agosto a S. Maria del Focallo, ove nel pomeriggio una Fiat Punto che percorreva a forte velocità la SP 67 è finita sullo spartitraffico posto alla confluenza di viale Kennedy. All’arrivo della pattuglia dell’Arma il 40enne che aveva provocato l’incidente stava provando, invano, a spostare l’auto dalla posizione in cui si trovava. Effettuati i rilievi e constatato lo stato del guidatore, anche questo è stato denunciato e sanzionato amministrativamente per altre violazioni del codice della strada. Infine altre 2 denunce sono scattate a Ragusa, ad opera dalla Sezione Radiomobile della Compagnia che ha sottoposto a controllo e deferito un 28enne del posto e un 24enne di Francofonte, che hanno evidenziato un tasso superiore al limite massimo consentito. In questi casi è scattato, come previsto dal codice della strada, il ritiro della patente che è stata trasmessa alla Prefettura per il procedimento di sospensione.

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Il recupero può riguardare gli spazi interni, ma anche gli elementi esterni dell’edificio, come prospetti e coperture, secondo le condizioni previste dal bando. In questo quadro assume particolare importanza anche la possibilità, nei casi consentiti dalla disciplina urbanistica, di intervenire in maniera più incisiva sull’organizzazione degli immobili. Demolizione e ricostruzione e accorpamento di diverse unità abitative possono infatti consentire di superare alcuni dei limiti del patrimonio edilizio esistente, caratterizzato anche da abitazioni piccole, frammentate o non più adeguate alle esigenze delle famiglie. L’accorpamento di più unità può permettere, dove consentito, di ottenere abitazioni più ampie e funzionali, aumentando le possibilità che una famiglia possa scegliere il centro storico come propria residenza. Le domande dovranno essere presentate entro il 30 novembre 2026, esclusivamente tramite Pec all’indirizzo protocollo@pec.comune.ragusa.it, utilizzando gli appositi modelli predisposti dall’ufficio. Tutte le informazioni sulla sezione appositamente creata sul sito del Comune di Ragusa all’indirizzo www.comune.ragusa.it

Il bando prevede due graduatorie distinte, una per gli interventi sugli interni e una per quelli relativi a prospetti e coperture, entrambe con validità di 2 anni. Tra i criteri che attribuiscono punteggio ci sono anche quelli legati alle caratteristiche dei richiedenti. Un richiedente under 40 ottiene 2 punti, mentre al nucleo familiare con più persone vengono assegnati 3 punti. I punteggi si sommano. A incidere sulla posizione in graduatoria sono inoltre la tipologia edilizia, il tipo di intervento, l’efficientamento energetico, le condizioni dell’immobile e gli altri criteri tecnici previsti dal bando. Il Comune ha previsto un meccanismo per evitare che il beneficiario debba necessariamente anticipare l’intero importo del contributo fino alla conclusione dei lavori. È infatti possibile richiedere un anticipo pari al 30% del contributo riconosciuto, dopo la comunicazione di inizio dei lavori e previo sopralluogo del funzionario incaricato, secondo le modalità previste dal bando e con la garanzia richiesta. Anche l’iter successivo alla graduatoria è definito: gli ammessi devono presentare il Permesso di costruire attraverso un professionista abilitato e tramite la piattaforma SUE del Comune. Una volta ottenuto il titolo, i lavori devono essere avviati entro i termini stabiliti. Il bando è disponibile QUI

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L’autore materiale del fatto di reato è stato quindi invitato a presentarsi al Comando di via Mario Spadola, dove ha ammesso le sue responsabilità. Gli sono stati contestati i reati di danneggiamento aggravato dalla destinazione del bene al pubblico servizio, interruzione di pubblico servizio e porto ingiustificato di oggetti atti ad offendere. I gesti vandalici sarebbero scaturiti dal desiderio di vendicarsi di alcuni verbali che la Polizia Locale aveva precedentemente elevato all’uomo.

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Il direttivo, guidato dalla coordinatrice Giovanna Occhipinti, chiede ora misure concrete e durature: il prolungamento dei turni di perlustrazione in tutto il territorio comunale, con un coordinamento tra le diverse forze di polizia per ottimizzare l’impiego del personale, e la continuità dell’azione investigativa anche dopo la stagione estiva. “Non vorremmo che, finita l’estate, finisca anche l’attenzione su questi episodi – si legge nel comunicato –. I furti non possono rimanere impuniti: bisogna assicurare alla giustizia questi delinquenti, per oggi ma anche per domani”. Un appello deciso, che riflette la crescente preoccupazione dei cittadini di Ragusa per una serie di episodi che, da tre mesi, stanno minando la tranquillità di interi quartieri residenziali.

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Dal punto di vista economico, il quadro definitivo approvato fissa l’importo complessivo lordo dell’investimento a 13.533.201,24 euro. Di questi, oltre 10,1 milioni di euro sono destinati esclusivamente all’esecuzione dei lavori. La copertura finanziaria dell’opera è garantita da un modello di Partenariato Pubblico-Privato con una quota a carico dei privati di 8.873.201,24 euro, comprensivi di Iva. A questa si aggiunge un fondamentale contributo pubblico pari a 4.660.000 euro: 2.330.000 ciascuno dal Comune di Ragusa e dal Libero Consorzio Comunale di Ragusa. L’intero assetto finanziario è stato validato dal cosiddetto PPP Test, che ha confermato il totale trasferimento del rischio operativo (di costruzione e di domanda) in capo al privato e ha certificato la convenienza economica per l’Amministrazione rispetto a un appalto pubblico tradizionale.

Per quanto riguarda le tempistiche e i servizi, la convenzione stabilisce un cronoprogramma stringente: 120 giorni per la redazione del progetto esecutivo, seguiti da 2 anni previsti per la fase di costruzione del multipiano. La gestione della nuova struttura di Ibla avrà una durata di 30 anni a partire dal momento del collaudo, mentre la gestione delle aree di sosta comunali preesistenti durerà 32 anni calcolati a partire dalla stipula del contratto. Il concessionario dovrà inoltre garantire alti standard di servizio. Il capitolato prestazionale impone, ad esempio, una pulizia giornaliera documentata delle strutture, un tempo di risposta massimo di 4 ore per i guasti urgenti (e 24 ore per quelli ordinari) e una gestione completamente informatizzata che consentirà al Comune un accesso in tempo reale ai dati di incasso e disponibilità. “Siamo di fronte a un passaggio decisivo per la storia di Ragusa Ibla – ha dichiarato il sindaco, Peppe Cassì – e per tutta la città. Dopo un lungo lavoro silenzioso dentro gli uffici e in tutte le sedi istituzionali preposte, anche grazie alla sinergia tra il Comune e il Libero Consorzio Comunale di Ragusa siamo finalmente pronti a dotare il territorio di un’infrastruttura moderna e sostenibile. L’atto approvato recepisce le più recenti pronunce della Corte di Giustizia Europea in materia di concorrenza, garantendo una procedura di gara aperta a tutela dell’interesse pubblico.”

“L’istruttoria tecnica è stata complessa ma rigorosa – ha proseguito Gianni Giuffrida, assessore ai lavori Pubblici – e ci permetterà di mettere a gara un progetto solido sul piano contrattuale. La nuova struttura interrata garantirà quella risposta alla grande domanda di parcheggi che Ragusa Ibla, con la sua connotazione fisica particolare e la sua grande attrattività turistica, da tempo richiede. E’ un’opera che contribuirà concretamente a generare sviluppo economico per tutta la città e a migliorare la vivibilità del nostro quartiere barocco.” “Questa delibera – ha concluso l’assessore al Centro Storico e alla Mobilità, Giovanni Gurrieri – getta le basi per un’ulteriore evoluzione della mobilità e della vivibilità nel centro storico. L’infrastruttura di Ibla si integra in un piano complessivo che include la gestione informatizzata degli altri parcheggi multipiano, Palazzo dell’Aquila, Piazza Stazione, Tribunale, e di parte delle strisce blu. Voglio esprimere inoltre un ulteriore ringraziamento alla Commissione Centri Storici, che ha permesso di avviare le procedure di esproprio per 300.000€ a fronte di un impegno economico complessivo di 500.000€ a valere sulla Legge su Ibla: un passo fondamentale e concreto per andare dritti all’obiettivo.”

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A livello provinciale il quadro è più articolato, con movimenti ampi concentrati su mercati a campione ridotto. Tra i rialzi spicca Aosta (20%), valore che risente dello stock limitato del campione provinciale e va letto con cautela. Rialzi a doppia cifra anche per Sud Sardegna (15,4%), Crotone (13,3%) e Belluno (13,6%). Significativi rialzi anche in provincia di Massa-Carrara (5,1%) e Gorizia (5,1%). Tra le aree provinciali dei grandi centri, Milano segna −0,6%, Roma −2,8%, Firenze −3,4%, Venezia −5,4% e Trieste −4,9%. Bologna, Genova e Torino si muovono in area sostanzialmente invariata. I cali più marcati toccano Vibo Valentia (−6,0%), Venezia (−5,4%), Trieste (−4,9%) e Catanzaro (−4,6%). Flessioni più contenute per Ravenna (−2,7%), Grosseto (−2,9%) e Campobasso (−3,2%). Lucca si conferma la provincia più cara d’Italia con 51,1 euro al metro quadro, un valore fuori scala trainato dai canoni delle sue località costiere di punta — Forte dei Marmi in testa — che incidono in misura rilevante sul campione. Seguono Aosta con 25,7 euro, Belluno con 25,3 euro, Grosseto con 23,7 euro e Rimini con 18,0 euro al metro quadro. Le province più economiche sono Caltanissetta con 5 euro al metro quadro, Potenza con 5,7 euro, Avellino e Reggio Calabria, 6,1 euro per entrambe.

Sul fronte regionale, agosto conferma la prevalenza dei segni negativi: i canoni crescono in un numero limitato di regioni, con Liguria e Umbria tra le poche in lieve rialzo (0,6% per entrambe). Le flessioni più marcate si registrano in Lazio (−3,5%), Friuli-Venezia Giulia (−3,6%), Toscana (−1,0%) e Campania (−0,7%). Il Piemonte, spinto dalla crescita di Torino, limita il calo a −0,1%. In termini di prezzi, la Valle d’Aosta (25,7 euro/m²) e la Toscana (20,9 euro/m²) rimangono le regioni più care, seguite dalla Lombardia (18,8 euro/m²) e dal Lazio (15,8 euro/m²). In tutte le altre regioni i canoni restano più contenuti, con valori che spaziano dai 15,0 euro del Trentino-Alto Adige ai 6,4 euro del Molise.

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