L'articolo Turista tedesco muore durante una escursione sull’Etna proviene da Corriere di Ragusa.

L’importante dato è emerso dall’assemblea dei soci di Sac, società di gestione degli aeroporti di Catania e Comiso, nel corso della quale è stato approvato all’unanimità dei presenti il progetto di bilancio relativo al 2025, che si è chiuso con un utile netto di esercizio di 8 milioni di euro, in flessione rispetto ai 12,8 milioni dell’esercizio precedente (-37%). Il valore della produzione ha raggiunto i 112,2 milioni di euro, con un incremento del +3,3% rispetto al 2024. L’Ebit si attesta a 10,8 milioni di euro, registrando una flessione del -36%. Nel confronto con l’esercizio precedente, si evidenzia come il risultato dei ricavi del 2024 fosse influenzato dalla rilevazione di una componente straordinaria positiva, pari a circa 6 milioni di euro, connessa al rimborso assicurativo relativo agli eventi del 2023. Al netto di tale componente non ricorrente, l’andamento dei ricavi del 2025 risulta pertanto ancora più significativo, evidenziando una crescita organica delle attività operative e confermando la solidità del modello di business della Società. I ricavi commerciali si attestano a 30 milioni di euro, in crescita del +7%, a testimonianza della capacità di attrazione commerciale dello scalo.

Il bilancio approvato conferma il rafforzamento complessivo della posizione economico-finanziaria della società, consolidando la strategia di crescita e sviluppo infrastrutturale già avviata negli anni precedenti. Sac prosegue infatti nel percorso di modernizzazione e ampliamento delle proprie infrastrutture, a beneficio della competitività degli scali e dell’intero sistema aeroportuale della Sicilia orientale. Sac ha inoltre ricevuto dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) l’approvazione dello schema per la procedura di selezione per la cessione del pacchetto azionario di maggioranza che consente l’avvio formale del processo di privatizzazione della società di gestione degli aeroporti di Catania e Comiso. L’approvazione ministeriale rappresenta un ulteriore avanzamento nel percorso già delineato dall’Assemblea dei Soci a marzo 2025 e si inserisce nella strategia complessiva di SAC volta a rafforzare il posizionamento competitivo del sistema aeroportuale della Sicilia orientale, favorendo l’ingresso di investitori qualificati in grado di sostenere lo sviluppo infrastrutturale e l’innovazione dei servizi offerti ai passeggeri.

L'articolo Il 2025 ha segnato un importante traguardo per gli aeroporti di Catania e Comiso: raggiunti complessivamente 12,5 milioni di passeggeri proviene da Corriere di Ragusa.

In Sicilia il tema assume un valore ancora più delicato. Nei piccoli comuni, nelle aree interne, nei quartieri periferici e nei territori in cui l’accesso alle strutture sanitarie è più difficile, il medico di medicina generale rappresenta spesso l’unico riferimento immediato per migliaia di cittadini. È il professionista che conosce la storia clinica del paziente, intercetta i bisogni delle famiglie, orienta nel sistema sanitario e contribuisce a evitare il sovraccarico dei pronto soccorso. La sanità territoriale va rafforzata, non smontata. Le Case di Comunità possono rappresentare un’opportunità solo se realmente operative, accessibili, dotate di personale, tecnologie, servizi e collegamenti effettivi con il territorio. Non possono invece diventare il pretesto per svuotare gli ambulatori, rendere meno attrattiva la professione o trasformare il rapporto fiduciario tra medico e paziente in un rapporto burocratico e impersonale.

Il Codacons e l’Articolo 32 – Aidma avvertono che un indebolimento della medicina generale avrebbe effetti pesanti soprattutto sui cittadini più fragili: anziani, malati cronici, pazienti non autosufficienti, famiglie con difficoltà economiche e residenti nelle zone interne o periferiche. Il rischio è quello di spingere sempre più persone verso pronto soccorso già sovraccarichi, aggravare le liste d’attesa e lasciare senza un presidio di prossimità chi ha maggiore bisogno di assistenza continuativa. Per questo Tanasi, il Codacons e l’Articolo 32 – Aidma chiedono alla Regione Siciliana, al Ministero della Salute e alle istituzioni competenti di aprire un confronto reale con cittadini, medici e associazioni dei pazienti, garantendo alcuni principi inderogabili: tutela del rapporto fiduciario medico-paziente, piena valorizzazione dei medici di medicina generale, rafforzamento degli ambulatori territoriali, potenziamento dell’assistenza domiciliare, riduzione delle liste d’attesa, tutela dei pazienti cronici e fragili, maggiore attenzione alle aree interne e ai territori più disagiati.

La campagna “Non toccate il medico di famiglia” partirà dalla Sicilia come iniziativa civica a difesa del diritto alla salute e dell’assistenza di prossimità. L’obiettivo non è bloccare ogni riforma, ma impedire che una riorganizzazione calata dall’alto finisca per colpire proprio il presidio sanitario più vicino ai cittadini. “Il medico di medicina generale, che tutti conosciamo come medico di famiglia, è il primo volto della sanità per milioni di cittadini e in Sicilia rappresenta spesso l’unico presidio realmente vicino alle persone – afferma Tanasi –. Nessuno è contrario a una sanità territoriale più moderna, ma modernizzare non significa burocratizzare, spersonalizzare o cancellare il rapporto di fiducia tra medico e paziente. Se il nuovo modello dovesse rendere meno attrattiva la professione o allontanare i medici dal territorio, a pagare il prezzo sarebbero anziani, malati cronici, famiglie e pazienti fragili. La Sicilia non può permettersi un ulteriore indebolimento dell’assistenza territoriale. La nostra campagna nasce per dire una cosa semplice: rafforzate il medico di famiglia, non smontatelo”. conclude Tanasi.

L'articolo “Non toccate il medico di famiglia”: mobilitazione civica in Sicilia a difesa della categoria e contro la riforma Schillaci proviene da Corriere di Ragusa.

Il 25 dicembre, Natale, è un venerdì, il che vuol dire che Santo Stefano, che cade di sabato, è un giorno di festa “perso”. Le scuole potrebbero decidere di chiudere qualche giorno a febbraio, per il periodo di Carnevale, con il martedì grasso che cade il 9 febbraio, ma questa sarà una scelta dei singoli istituti che non coinvolge nessuna festività nazionale. Male anche per il periodo primaverile: 25 aprile e primo maggio cadono di domenica e di sabato, rendendo impossibile fare ponte. La festa della Repubblica, il 2 giugno, è invece un mercoledì: potrebbe regalare due giorni in più a casa alla vigilia della chiusura dell’anno scolastico permettendo, a chi non ha compiti e interrogazioni dell’ultimo minuto da preparare, di avere già un primo assaggio dell’estate.

Per il prossimo anno scolastico, le festività a livello nazionale rimangono sostanzialmente quelle di sempre: 1° novembre (Ognissanti), 8 dicembre (Immacolata Concezione), 25 e 26 dicembre (Natale e Santo Stefano), 1° gennaio (Capodanno), 6 gennaio (Epifania), Pasqua – che cadrà il 28 marzo – e Lunedì dell’Angelo (va da sé, il 29 marzo), 25 aprile (Festa della Liberazione), 1° maggio (Festa del Lavoro), 2 giugno (Festa della Repubblica), Santo Patrono (ogni città celebra il suo). C’è, però, una novità: a queste, dal 2026 se ne aggiunge un’altra, con l’introduzione della festività del 4 ottobre, in onore del patrono d’Italia San Francesco d’Assisi, che però cadrà di domenica. Il suo vero impatto, quindi, non si sentirà fino al 2027.

I calendari già pubblicati danno anche un’altra importante notizia – che, fra le altre cose, permette già di programmare anche le vacanze estive -, ovvero le date d’inizio della scuola. Parte la provincia autonoma di Bolzano, dove gli studenti torneranno in classe il 7 settembre. Seguono Trento, Veneto e Valle d’Aosta, che inizieranno il 10, mentre Friuli-Venezia Giulia e Umbria aspetteranno il 14. Il 15 settembre sarà poi il turno di Lazio, Sicilia e Toscana. L’ultima campanella, stando ai calendari finora deliberati, dovrebbe suonare in Puglia il 17 settembre.

L'articolo Brutte notizie dai primi calendari scolastici per il 2026/2027: quasi tutte le festività cadono di domenica proviene da Corriere di Ragusa.

Dal punto di vista tecnico, il percorso preparatorio è stato sviluppato con il supporto degli advisor incaricati: Mediobanca per gli aspetti finanziari, Gianni & Origoni per l’assistenza legale e Steer per la componente industriale e tecnica. Gli advisor affiancano la società lungo tutte le fasi che porteranno alla gara e al confronto con i potenziali investitori. La definizione dello schema di procedura consente ora di procedere con le fasi operative previste, a partire dalla raccolta delle manifestazioni di interesse, che porteranno alla pubblicazione del bando per la selezione del partner industriale e finanziario più idoneo a supportare il piano di sviluppo della società. Il percorso di privatizzazione sarà condotto nel rispetto dei principi di trasparenza, concorrenza e tutela dell’interesse pubblico, garantendo al contempo un adeguato presidio da parte degli enti territoriali.

“L’approvazione dello schema da parte del Mit rappresenta un passaggio fondamentale nel percorso di crescita di SAC e nello sviluppo del sistema aeroportuale della Sicilia orientale. Questo risultato ci consente di avviare formalmente una fase strategica, volta ad attrarre investitori qualificati capaci di sostenere un piano di crescita ambizioso, rafforzando competitività, innovazione e qualità dei servizi, nel pieno rispetto dell’interesse del territorio e delle comunità, con l’obiettivo di valorizzare il potenziale degli scali di Catania e Comiso, incrementandone la capacità attrattiva a livello nazionale e internazionale e contribuendo alla crescita economica e turistica di tutta la Sicilia” hanno dichiarato Anna Quattrone, Presidente di Sac, e Nico Torrisi, Amministratore Delegato di Sac.

L'articolo Ok del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Mit) alla privatizzazione della società che gestisce gli aeroporti di Catania e Comiso proviene da Corriere di Ragusa.

Le due linee di intervento – una dedicata ai programmi di sviluppo e l’altra al sostegno della liquidità – vengono considerate da Confcommercio Sicilia un supporto utile per accompagnare le imprese in una fase di trasformazione del mercato, in cui innovazione, digitalizzazione e capacità di adattamento sono diventati fattori decisivi. «La possibilità di accedere a finanziamenti a condizioni particolarmente favorevoli – aggiunge Manenti – offre alle micro, piccole e medie imprese, a maggior ragione in questo periodo complesso, un’opportunità concreta per rinnovarsi, ampliare l’attività o semplicemente affrontare con maggiore stabilità i costi operativi. È un segnale che contribuisce a creare fiducia e che riconosce il ruolo centrale del commercio nella vita economica e sociale dei territori». Confcommercio Sicilia conferma la propria disponibilità a collaborare con il governo regionale e con Irfis per garantire la massima diffusione delle informazioni e per accompagnare le imprese nella fase di accesso alle misure.

L'articolo Circa 13 milioni e mezzo di euro stanziati dal governo regionale per rafforzare il comparto del commercio in Sicilia proviene da Corriere di Ragusa.

L'articolo Compravendita auto usate in Sicilia: quasi 135.000 veicoli a rischio. Nel Ragusano circa 7.000 veicoli con danni proviene da Corriere di Ragusa.

L'articolo Il ponte del primo maggio sarà caratterizzato in Sicilia da temperature quasi estive. Meteo instabile al centro nord proviene da Corriere di Ragusa.

“Abbiamo inoltre chiesto – aggiunge Antoci – se siano previste misure per evitare che i costi del sistema ETS ricadano interamente sugli autotrasportatori. La transizione verde è una sfida imprescindibile ma deve essere equa: non possiamo permettere che diventi un fattore di svantaggio per territori già fragili.” “L’Europa ha il dovere di garantire coesione e pari opportunità, altrimenti rischiamo di ampliare ulteriormente le disuguaglianze. Le possibilità sono due: accompagnare i territori più esposti o abbandonarli. E noi non accetteremo che Sicilia e Sardegna restino sole”, conclude Antoci.

L'articolo Interrogazione dell’on. Antoci su aumento costi carburante per gli autotrasportatori proviene da Corriere di Ragusa.

A gettare ulteriore benzina sul fuoco è la situazione paradossale della nuova Modica-Siracusa-Catania. Come spiega il coordinatore regionale Giorgio Stracquadanio: “I 125 km di questo tratto sono ancora interdetti ai mezzi che trasportano merci pericolose, come carburanti, bombole e concimi chimici. Un divieto imposto dall’Anas nel 2016 nell’ambito delle norme di sicurezza per le Reti Ten-T, che classifica le gallerie come poco sicure. Eppure, un segmento di appena 15 km serve il polo petrolchimico di Priolo e il porto di Augusta, generando un traffico ingente proprio di merce pericolosa. Le autobotti sono così costrette a viaggiare sulla vecchia viabilità, molto meno sicura, ma fuori dalla regolamentazione comunitaria”. A ciò si aggiunge il caro carburante. “L’aumento dei prezzi dell’ultimo mese, dovuto alla guerra in Medio Oriente – sottolinea la coordinatrice regionale Daniela Taranto – ha colpito duramente le imprese siciliane. Ma a questo danno vanno aggiunti i costi strutturali legati alle pessime condizioni della rete stradale. I veicoli si usurano velocemente: sospensioni, pneumatici, freni vanno sostituiti più spesso. Tempi di percorrenza più lunghi significano maggiore inquinamento e mezzi che si deteriorano prima. Il risultato è un incremento dei costi di gestione del 30% rispetto a un’azienda del Centro-Nord, con un peso insostenibile per le piccole imprese – monoveicolari e piccole flotte – che in Sicilia rappresentano la grande maggioranza del settore”.

Secondo Cna Fita Sicilia, le grandi flotte dell’isola guardano con interesse al Sea Modal Shift e agli incentivi per l’intermodalità strada-mare, iniziative che l’associazione condivide. “Ma l’autotrasporto va rappresentato e difeso complessivamente – conclude Ranno –. La maggioranza del settore non può essere trattata come figlia di un dio minore. I problemi sono reali e non possono più essere sottovalutati né dalla Regione né dallo Stato”.

L'articolo Le autostrade siciliane sono tra le peggiori in Europa. Cna Fita: “Serve una svolta” proviene da Corriere di Ragusa.

L'articolo La truffa della tessera sanitaria insidia la Sicilia. Ternullo (FI): “Fate molta attenzione” proviene da Corriere di Ragusa.

Possono accedere al beneficio i residenti in Sicilia da almeno due anni, titolari di un regolare contratto di affitto e privi di proprietà immobiliari. Le domande dovranno essere presentate presso l’Ufficio Servizi Sociali del proprio Comune di residenza, allegando la documentazione richiesta: attestazione ISEE in corso di validità, contratto di locazione regolarmente registrato e documento di identità. La misura si inserisce nel quadro degli interventi regionali a sostegno delle fasce più fragili della popolazione, con l’obiettivo di alleggerire il peso degli affitti e garantire maggiore stabilità abitativa.

L'articolo Contributo locazione in Sicilia: fino a 3.000 euro a famiglia proviene da Corriere di Ragusa.

Nonostante l’incompletezza delle cure, a seguito della loro interruzione, i pazienti si sono trovati costretti a continuare a pagare le rate del finanziamento, subendo nel frattempo un significativo peggioramento delle condizioni di salute e un rilevante disagio psicofisico. Ai consumatori era stata prospettata la possibilità di essere seguiti da una altra struttura
convenzionata. Tuttavia, tale soluzione non è stata accettata dai pazienti, i quali, a fronte dell’urgenza della propria condizione clinica, hanno ritenuto necessario rivolgersi tempestivamente ad altri professionisti per evitare un ulteriore aggravamento del loro stato di salute.

Dopo numerose diffide e richieste formali di chiarimenti e rimborsi, supportate anche da documentazione clinica di struttura pubblica che ha certificato le criticità del trattamento, è stato avviato un lungo confronto con l’istituto finanziatore. All’esito di una complessa istruttoria, la finanziaria ha riconosciuto le criticità emerse e si è posta dalla parte dei consumatori, procedendo alla definizione positiva delle loro pratiche, con la restituzione delle somme già versate e la contestuale chiusura delle posizioni debitorie. Determinante è stato il ruolo dell’ufficio legale della sede Federconsumatori di Via Roma a Palermo e dell’Avv. Elvira D’Agati che, attraverso una complessa attività stragiudiziale, ha ricostruito il nesso tra finanziamento e prestazione sanitaria, tutelando i diritti degli assistiti. Le vicende sono state risolte quindi in via stragiudiziale, senza ricorrere né all’Autorità Giudiziaria né a costose procedure di mediazione, confermando l’efficacia di un’azione tempestiva e qualificata.

“Il risultato ottenuto dimostra l’importanza dell’assistenza legale e dell’azione delle associazioni dei consumatori – dichiarano da Federconsumatori Palermo – e la vicenda rappresenta un precedente significativo e un segnale importante per la tutela dei diritti dei pazienti-consumatori”. “Grazie all’assistenza di Federconsumatori Palermo due pazienti truffati da Visodent hanno avuto giustizia – afferma il presidente di Federconsumatori Sicilia, Alfio La Rosa – dimostrando, a diversi mesi dalla vicenda, che se si opera con serietà e competenza i risultati possono arrivare. In questo caso il risultato è stato ancor più importante, perché ottenuto senza andare in tribunale”.

L'articolo Annullati i contratti di finanziamento per sostenere un piano di cure odontoiatriche con Visodent dopo la chiusura dei centri in Sicilia proviene da Corriere di Ragusa.

I nomi, come riporta La Sicilia, sono stati resi noti dal procuratore Salvatore Vella nel corso della conferenza stampa convocata per lunedì mattino. «Attualmente – ha detto Vella – abbiamo individuato come soggetti su cui concentrare la nostra attenzione, e su cui riteniamo sussistere elementi che ci hanno portato alla loro iscrizione nel registro degli indagati: il responsabile legale dell’Ati e i soggetti che avevano poteri decisionali per questa ditta che, dal 2009 al 2016, aveva la possibilità di svolgere questi lavori e non li ha svolti. E poi i commissari delegati dalle varie ordinanze di Protezione Civile Nazionale — quindi decreti del Presidente del Consiglio dei Ministri — che in questo periodo sono da individuare nei Presidenti della Regione Siciliana. Quindi stiamo parlando del periodo dal 2010 al 2026, individuati dal Dpcm ordinanza 3555 del 2006 e seguenti. Oltre ai commissari, i soggetti attuatori, che dovevano svolgere costantemente l’attività, erano individuati nel Direttore Generale del Dipartimento della Protezione Civile siciliana: dunque i soggetti attuatori che in questo periodo si sono avvicendati. Questi soggetti avevano, e hanno ancora adesso nella loro disponibilità, 12 milioni di euro per la realizzazione delle opere; parliamo di interventi che venivano concretamente individuati in progetti esecutivi e fondi già destinati dal governo nazionale che si trovano, ancora adesso, nelle casse della Regione Sicilia».

In queste settimane il pool frana, i consulenti tecnici – Chiara Cappadonia, Maurizio Gasparo Morticelli, Edoardo Rotigliano – e i poliziotti di squadra mobile e commissariato di Niscemi hanno lavorato nell’andare ad analizzare una mole di documentazione per ricostruire quanto non è stato fatto dopo l’evento franoso del 12 ottobre del 1997. In quell’occasione il quartiere Sante Croci è caduto giù nel precipizio: dovevano essere effettuate delle demolizioni e nello stesso tempo la cabina commissariale e delle relazioni tecniche avevano stabilito gli interventi indispensabili che si sarebbero dovuti avviare per contenere la collina. Sono passati 29 anni da quella frana, il 15 gennaio il primo cedimento lungo il costone ad ovest della collina di Niscemi, il 25 gennaio invece il boato. Una lunga spaccatura si apre nel viale Angelo D’Arrigo. È domenica, poco prima dell’ora di pranzo. Le abitazioni che si affacciano sul Belvedere vengono sgomberate. C’è chi si allontana senza portare niente, chi invece ha la lucidità di preparare una piccola valigia. Sembrava un’evacuazione momentanea, nel giro di 24 ore invece 1.500 persone hanno abbandonato le loro case. La frana più grande d’Europa – con 350 milioni di metri cubi d’argilla finiti nel precipizio – è scoppiata. In tutta la sua violenza. Sono trascorsi 90 giorni dall’evento del 15 gennaio – il primo e meno grave – e ora arriva il primo bilancio giudiziario nell’ambito dell’inchiesta per disastro colposo e danneggiamento a seguito di frana. In questi mesi la polizia ha preso documenti sia a Roma che a Palermo che al Comune, oltre al Genio civile di Caltanissetta. E il primo bilancio è servito.

Il torrente Benefizio, che scorre ai piedi della collina di Niscemi e si trasforma in un’insidia che fa esplodere la terra, semina disperazione e rabbia. Un corso d’acqua su cui, nel tempo, si sarebbero dovuti svolgere interventi: sono stati finanziati ma mai realizzati. Il mancato intervento sul Benefizio appare non come un errore tecnico, ma come un problema politico e amministrativo, quasi simbolico del “disastro annunciato” che la città ha vissuto per trent’anni. Tutto inizia nel 2006, nove anni dopo la relazione tecnica scritta per la frana del 12 ottobre 1997. C’è il progetto di sistemazione idraulica del torrente, volto a controllare l’erosione. Tre anni dopo, nel 2009, viene affidata una gara da circa 9 milioni di euro a un’ATI, ma già nel 2010 il contratto viene risolto per “gravi ritardi”. Ne nasce un lungo contenzioso, che si chiude solo nel 2016, ma la paralisi resta. Il torrente Benefizio è un fattore di rischio, una concausa della grande frana dello scorso 25 gennaio a Niscemi. Geologi e tecnici – nel 1997 così come ora – lo hanno scritto chiaramente: il mancato intervento di sistemazione idraulica è stato indicato come una delle cause che hanno favorito il dissesto idrogeologico della zona. Le acque bianche e nere di metà paese, negli anni, finiscono dentro il Benefizio, in parte a cielo aperto, perché “un depuratore funzionante non c’è”. O meglio, lo si sta realizzando, ma in tutt’altra parte del centro abitato. La assenza di una rete adeguata, sommata a scelte urbanistiche poco prudenti (come l’asfaltatura di un parcheggio vicino al cimitero, che riduce l’assorbimento naturale dell’acqua), carica ulteriormente il corso d’acqua, favorendo erosione, incisione e, in ultima istanza, cedimenti del terreno.

Lo scorso gennaio i nuovi eventi franosi a Niscemi, nell’area del torrente Benefizio, hanno provocato cedimenti verticali fino a 50 metri e costretto le autorità a vasti interventi di emergenza e sgomberi. Il movimento franoso, attivo su un fronte di circa quattro chilometri nell’area del Benefizio, ha prodotto il salto di scala: non solo cedimenti puntuali, ma un’intera fascia del versante in lento, ma inesorabile, movimento, con le strade provinciali 12 e 10 spaccate e migliaia di persone evacuate. Dopo gli ultimi eventi franosi, nuovamente l’attenzione è stata posta sul torrente Benefizio, su quegli interventi programmati e mai effettuati. Ma, paradossalmente, questa volta i soldi ci sono. Stanno lì, in un capitolo di bilancio della Regione, ma non vengono spesi. Il caso del torrente Benefizio a Niscemi è un esempio di come l’assenza di interventi, più che il disastro naturale, sia spesso frutto di scelte politiche, amministrative e gestionali. Trent’anni di progetti, finanziamenti e contenziosi, e un torrente mai “domato”. C’è questo al centro dell’inchiesta della procura di Gela sulla frana di Niscemi. E spuntano i nomi dei primi presunti responsabili, compresa l’amministratrice dell’Ati, Sebastiana Coniglio, che avrebbe dovuto fare i lavori e non li ha portati avanti. Una scelta tecnica da parte dell’azienda, perché lo stato dei luoghi, rispetto al progetto approvato, era cambiato. Ora si trova indagata per disastro colposo e danneggiamento seguito da frana.

L'articolo Sono 13 gli indagati nella vicenda della frana di Niscemi per un intervento mai realizzato che forse avrebbe potuto evitare quanto accaduto proviene da Corriere di Ragusa.

L'articolo Più voli diretti tra Catania Fontanarossa e New York JFK: la Sicilia collegata agli Stati Uniti per quasi tutto l’anno proviene da Corriere di Ragusa.