RAGUSA – Rispetto alla situazione più grave che era stata tratteggiata dai media nazionali, la verità sui nuovi treni Blues in Sicilia appare meno funesta: qualche criticità si registra su linee come la Siracusa Ragusa Caltanissetta a causa delle peculiarità di piccole porzioni del tracciato, ma c’è il correttivo già pronto per poter utilizzare al meglio questi treni di ultima generazione. In buona sostanza il tracciato della linea ferrata presenta alcuni, limitati, punti critici, consistenti in curve troppo strette, in particolare tra Ragusa Ibla e Ragusa centrale, lungo l’elicoidale che gli utenti locali conoscono benissimo. In pratica i bordini dei nuovi treni si consumano rapidamente per un eccesso di attrito, e così il mega acquisto dei modernissimi vagoni fatto con i fondi Pnrr, negli ultimi 3 mesi, dopo gli interventi di manutenzione nelle officine della fabbrica, è stato destinato per altre linee che non presentano problemi, come nel Messinese e nel Palermitano, mentre la Siracusa Ragusa Caltanissetta continua ad essere chiusa al servizio commerciale per i passeggeri. In sostanza quindi i treni Blues nuovi in Sicilia sono inutilizzabili al momento solo su alcune linee, a causa di un tracciato ferroviario che non li può supportare in alcuni punti, su cui Rfi, come accennato, sta intervenendo con adeguate soluzioni tecniche per poterli utilizzare anche in queste tratte a pieno regime.
